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Dies Natalis è pronta al Trasporto

Dies Natalis è pronta al Trasporto

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Viterbo, 3 settembre 2026 – Sono ore in cui la città si ferma e resta col fiato sospeso ad aspettare il grido del capofacchino alle 21 a San Sisto: “Sollevate e Fermi”. Da quel momento il tempo, nella città di Viterbo, ricomincerà a scorrere, al ritmo del passo dei facchini che portano sulle spalle la santa patrona. Così Viterbo passa dall’estate all’autunno, vivendo una stagione tutta sua: il tempo di Rosa. Un limite che, tra i Monti Cimini, dal mese di agosto, inizia a riorganizzare l’agenda di ogni viterbese, spostando ogni appuntamento, ogni cosa da fare, ogni decisione a “Dopo Santa Rosa”. Perché ogni viterbese sa che dal mese di agosto, inizia la marcia di avvicinamento al Trasporto e tutto il resto si ferma. Attende. È quel “Dopo Santa Rosa” che inizia a scandire la vita di ognuno, che certifica questo tempo “sospeso”. La vita della città si cristallizza, per “sciolgiersi” dall’incantesimo e ricominciare a scorrere da quel  “Facchini di Santa Rosa: fuori!” che il capofacchino griderà in “largo Facchini di Santa Rosa”, a trasporto concluso. Da quell’istante in poi e non prima, Viterbo tornerà nella cadenza ordinaria del tempo. Dopo una lunga attesa, Dies Natalis è a San Sisto dal 9 luglio, la Macchina di Raffaele Ascenzi è pronta per il suo terzo trasporto, al termine del quale, dopo essere rimasta esposta per qualche altro giorno al sagrato di fronte al monastero di Santa Rosa, sarà nuovamente smontata per essere conservata nel magazzino del costruttore, Vincenzo Fiorillo.

NOVITÀ TRASPORTO 2026

Quest’anno si festeggiano due ricorrenze: l’80esimo anno dalla ripartenza del trasporto dopo la guerra, il 3 settembre 1946, quando il capofacchino diede il Sollevate e Fermi da Piazza Fontana Grande, poiché San Sisto era inagibile a causa dei bombardamenti subiti e il 3 settembre 1986 quando Armonia Celeste di Roberto Joppolo rischiò di cadere sulla salita di Santa Rosa. Entrambe le date saranno ricordate con un Sollevate e Fermi, uno eseguito a Piazza Fontana Grande e un altro sul sagrato di Santa Rosa. Altra novità: quest’anno non si farà la sosta tecnica alla fine del Corso, che nei due precedenti trasporti di Dies Natalis è servita a inserire le aggiuntive a macchina ferma. Stavolta saranno messe con la formazione in movimento verso Piazza Verdi. Un test per provare la resistenza dei facchini in vista di un eventuale futuro passaggio, forse già dal prossimo anno, in via Marconi di Dies Natalis.  «Una volta infilate le aggiuntive», ha detto il capofacchino durante la provagenerale del 30 agosto, «non vi dovete mettere sotto, finché non vi do l’ordine io, altrimenti rischiamo che l’aggiuntiva sinistra sta sotto e la destra ancora non c’èTutti insieme alziamo la macchina. La dovete alzare di dieci centimetri e far riposare gli altri, anche se dopo qualche passo la riappoggiamo. Ma voglio vedere quella sensazione», ha detto il capofacchino.

I NUMERI DEL TRASPORTO

La macchina pesa 50,71 quintali, ed è portata da 113 facchini. A Piazza del Plebiscito si tolgono le “aggiuntive“, ossia due file di undici facchini, quelli più esterni, per un totale di 22. La formazione sotto la macchina si riduce, dunue, a 91 per affrontare il tratto più stretto e  insidioso: via Roma e il Corso, dove la macchina sfiora tetti e cornicioni. I ciuffi sono 63 disposti in sette file di nove. I facchini alle stanghette sono 12, sei anteriori e sei posteriori, 16 spallette fisse, due file da otto facchini. Alle leve, che entrano in gioco sulla salita di Santa Rosa dietro alla macchina, i facchini sono 20 disposti in 5 su quattro leve. La macchina è alta 28 metri dalla spalla del facchino.

IL PERCORSO

Il Trasporto della Macchina di Santa Rosa ha inizio alle ore 21,00 del 3 settembre da piazza S. Sisto (Porta Romana).

Il tragitto tradizionale è di circa 1200 metri. Dopo il primo Sollevate e Fermi si procede per via Garibaldi, piazza Fontana Grande (prima sosta), via Cavour, piazza del Plebiscito (seconda sosta), via Roma, piazza delle Erbe (terza sosta), corso Italia, con la quarta sosta presso la chiesa del Suffragio, piazza del Teatro (quinta sosta). E qui l’ultimo tratto, la ripida salita di via Santa Rosa per raggiungere largo Facchini di Santa Rosa, davanti al Santuario dedicato alla Patrona viterbese che ne custodisce il suo venerato corpo incorrotto. Qui la Macchina viene posata definitivamente sui cavalletti per rimanere esposta ai fedeli per alcuni giorni. (Fonte: Comune di Viterbo)

IL GIRO DELLE SETTE CHIESE

I Facchini di Santa Rosa escono generalmente alle ore 14 circa dal Teatro dell’Unione, per iniziare il tanto atteso “Giro delle Sette Chese”. Da Piazza Verdi proseguono su via Marconi, piazza della Repubblica (Monumento al Facchino), via della Sapienza, Corso Italia, piazza del Comune, chiesa di Sant’Angelo in Spatha, piazza San Lorenzo, Cattedrale San Lorenzo, piazza della Morte, chiesa di Santa Giacinta, via Cardinal La Fontaine, chiesa di Santa Maria Nuova, via Annio, via Cavour, via Ascenzi, Sacrario, Monumento ai Caduti, via dei Magliatori, via Maria SS Liberatrice, chiesa della Santissima Trinità, piazza san Faustino, via Amendola, Basilica San Francesco, via Matteotti, Santuario Santa Rosa, via Casa di Santa Rosa, via Mazzini, Porta della Verità, viale IV Novembre, Cappuccini.

IL RICONOSCIMENTO UNESCO COME PATRIMONIO IMMATERIALE DELL’UMANITÀ

Dal 4 dicembre 2013 il Trasporto della Macchina di Santa Rosa è Patrimonio Immateriale dell’Umanità UNESCO. Il riconoscimento, conseguito a Baku in Azerbaijan nell’ambito dell’ottavo Comitato intergovernativo Unesco, è stato conferito alla Rete delle grandi Macchine a Spalla italiane (con la Macchina di Santa Rosa anche i Gigli di Nola, la Varia di Palmi, i Candelieri di Sassari). (Fonte: Comune di Viterbo)

LE DEDICHE DEL TRASPORTO 2026

Il Trasporto 2026 sarà dedicato su richiesta del vescovo alla pace e ai due eventi del 1946 e del 1986. Madrina del trasporto sarà la giornalista Rai Valentina Bisti. La girata sarà dedicata all’ex sindaco Pio Marcoccia, in carica nel 1986 quando la macchina rischiò la caduta, e inoltre a:

Mario Sanna Facchino
Vito Ferrante
Claudio Cavallaro fotografo
Pietro Bevilacqua
Luciano Ilari ha creato il logo del Sodalizio
Vincenzo Rossi Facchino
Cosimo Ilio Buffelli vicepresidente AVIS
Ermanno Segatori facchino
Tonino Pieracci facchino
Enrico Miralli detto Righettone facchino
Claudio Valeri facchino
Mario Ciucci
Pietro Rossi garibaldino
Petroselli Luigi Sindaco di Roma 45 anni dalla scomparsa

LA FORMAZIONE 2026 DEI FACCHINI

PRESIDENTE: MASSIMO MECARINI

CAPO FACCHINO: ASPROMONTE LUIGI

RESPONSABILI GUIDE: Grassi Claudio – Guerrini Giuseppe – Massantini Ventura

GUIDE ANTERIORI: Corbucci Stefano – Corinti Massimo – Mecarini Pietro – Roselli Gianluca – Taratufolo Franco

GUIDE POSTERIORI: Andreoli Mario – Camilli Alessandro – Fasanari Alvaro – Lucarini Danilo – Lucarini Maurizio – Piergentili Claudio – Floris Luca

I FILA CIUFFI

  1. Marinetti Maurizio

  2. Zarletti Gianpaolo

  3. Menichelli Roberto

  4. Patara Stefano

  5. Lorrai Vincenzo

  6. Palma Riccardo

  7. Martufi Giovanni

  8. Bevilacqua Giovanni

  9. Favetta Francesco

II FILA CIUFFI

  1. Giuliobello Luciano

  2. Fraccaro Simone

  3. Massantini Leonardo

  4. Fabbri Sante

  5. Perandria Massimiliano

  6. Tavani Stefano

  7. Salvatori Stefano

  8. Locombi Patrizio

  9. Rossi Andrea

III FILA CIUFFI

  1. Cardona Marco

  2. Ciorba Federico

  3. Montalboldi Michele

  4. Aquilina Vincenzo

  5. Perandria Alessio

  6. Segatori Mirko

  7. Agostini Andrea

  8. La Rosa Marco

  9. Pasqualini Luca

IV FILA CIUFFI

  1. Terzoli David

  2. Taratufolo Alessandro

  3. Profili Luigi

  4. Sciuga Enrico

  5. Schiaffino Andrea

  6. Fapperdue Francesco

  7. Catarcini Gino

  8. Turchetti Danilo

  9. Giordani Giuliano

V FILA CIUFFI

  1. Rossi Daniel

  2. Fusarelli Aldo

  3. Di Prospero Luca

  4. Colao Stefano

  5. Pasqualini Marcello

  6. Sabatini Omar

  7. Pierini Silvano

  8. Cardoni Alessandro

  9. Montalbotti Stefano

VI FILA CIUFFI

  1. Ciccarelli Angelo

  2. Manca Martino

  3. Serafini Alessandro

  4. Di Prospero Valerio

  5. Marchetti Elio

  6. Costantini Alessandro

  7. Cipollari Federico

  8. Baiocco Gianni

  9. Ludovico Andrea

VII FILA CIUFFI

  1. Siragusa Riccardo

  2. Lucci Michele

  3. Vivarelli Massimo

  4. Pompei Massimo

  5. Politini Daniele

  6. Mattioli Luca

  7. Politini Emanuel

  8. Montagnini Daniele

  9. Oro Michele

STANGHETTE ANTERIORI

  1. Impenna Alessandro

  2. Bastianelli Emanuele

  3. Pira Danilo

  4. Brugiotti Marco

  5. Bafanelli Fernando

  6. Paesani Andrea

STANGHETTE POSTERIORI

  1. Struffolino Marco

  2. Agostini Luca

  3. Trevi Claudio

  4. Ricci Alessandro

  5. Porciani Matteo

  6. Politini Luca

SPALLETTE FISSE DESTRE

  1. Bevilacqua Andrea

  2. Aspromonte Francesco

  3. Serafini Mauro

  4. Iaschi Mirko

  5. Porcorossi Matteo

  6. Valentini Andrea G.

  7. Proietti Saveri Filippo

  8. Settimi Diego

SPALLETTE FISSE SINISTRE

  1. Bettolini Kevin

  2. Cleri Michele

  3. Vittori Matteo

  4. Surano Gabriele

  5. Ferlicca Alessandro

  6. Costantini Daniele

  7. Ferretti Marco

  8. Taratufolo Francesco

SPALLETTE AGGIUNTIVE DESTRE

  1. Lini Luca

  2. Di Benedetto Sabatino

  3. Ricciardi Diego

  4. Damiani Andrea

  5. Martinelli Pietro

  6. Ranucci Mario

  7. Taratufolo Leonardo

  8. Cannaò Francesco

  9. Camilli Simone

  10. Oriolesi Simone

  11. Lucarini Simone

SPALLETTE AGGIUNTIVE SINISTRE

  1. Nigro Roberto

  2. Delle Monache Claudio

  3. Miralli Yuri

  4. Segatori Alessio

  5. Palombi Alessandro

  6. Ginebri Paolo

  7. Capeccia Alessio

  8. Molinaro Alessandro

  9. Veralli Emanuele

  10. Brachino Alessio

  11. Rossetti Andrea

I LEVA

  1. Andreoli Leonardo

  2. Andreoli Mirko

  3. Babbini Giuseppe

  4. Balletti Matteo

  5. Serafini Marco

II LEVA

  1. Migliorati Marcello

  2. Rossetti Filippo

  3. Bocci Andrea

  4. Cecchini Matteo

  5. Saveri Riccardo

III LEVA

  1. Cencioni Francesco

  2. Topi Francesco

  3. De Santis Gabriele

  4. Bentivoglio Simone

  5. Cutigni Federico

IV LEVA

  1. Achilli Christian

  2. Stefanoni Giorgio

  3. Salvatori Simone

  4. Latilla Luca

  5. Zena Stefano

I CORDA

  1. Segatori Massimiliano

  2. Fulvi Matteo

  3. Fulvi Simone

  4. Duri Gabriele

  5. Quarchioni Marco

  6. Roselli Pietro

  7. Sanna Francesco

  8. Tosoni Francesco

  9. Minuto Gabriele

  10. Sabatino Antonio

  11. Fabbri Leonardo

  12. Ricciarelli Matteo

  13. Forti Andrea

  14. Cecchetti Mattia

  15. Cinelli Gianluca

  16. Taratufolo Marco

  17. Bargagli Leonardo

  18. Maraga Michele

  19. Pacifici Gabriele

  20. D’Ottavio Luca

II CORDA

  1. Marzeddu Leonardo

  2. Rossetti Riccardo

  3. Moneta Emiliano

  4. Pira Mattia

  5. Agosti Alessandro

  6. Bernabei Simone

  7. Piselli Federico

  8. Vigna Alessio

  9. Dalla Costa Giuseppe

  10. Venanzoni Alessandro

  11. D’Amato Federico Pio

  12. Balletti Jacopo

  13. Raschi Andrea

  14. Cicchetti Yuri

  15. Pastori Mirko

  16. Pranzetti Lorenzo

  17. Raschi Alessio

  18. Corbucci Lapo

  19. Buzzi Gabriele

  20. Gemini Luca

  21. Barghini Daniele

I CAVALLETTO (Laureti Pierpaolo)

  1. Freschi Angelo

  2. Lucca Manuel

II CAVALLETTO (Lanzi Ermanno)

  1. Fulvi Lorenzo

  2. Canestro Antonio

III CAVALLETTO (Latilla Marco)

  1. Spanetta Matteo

  2. Pancianeschi Francesco

IV CAVALLETTO (Settembri Pasqualino)

  1. Alberti Alessio

  2. Tamantini Matteo

ADDETTI AL TRASPORTO

  1. Valentini Rodolfo

  2. Ciambella Mirko

  3. Settembri Pasqualino

  4. Barghini Alessio

  5. Di Marco Ennio

  6. Forieri Angelo

  7. Monti Franco (Add. Aggiuntive)

  8. Perandria Marco

  9. Fiorucci Giulio

  10. Barzellotti Antonio

  11. Ottavianelli Fabrizio (Add. Aggiuntive)

  12. Piergentili Gianluca

  13. Latilla Marco

  14. Migliorati Roberto

  15. Grani Massimo

  16. Cesari Andrea

  17. Conticchio Renzo

  18. Di Marco Massimiliano

  19. Iaschi Claudio

  20. Lanzi Ermanno

  21. Tombolella Maurizio

  22. Laureti Pierpaolo

  23. Fasanari Fabio

STAFF MEDICO SANITARIO

  • Belardelli Laura (Medico)

  • Lucarini Fabrizio (Medico)

  • Martinengo Lanfranco (Medico)

  • Bracaglia Claudia (Medico)

  • Santi Giuseppe (Medico)

  • Alessi Claudio (Medico)

  • Bruno Emanuele (Medico)

  • Maruca Debora (Medico)

  • Errera Chiara (Medico)

  • Topini Chiara (Medico)

  • Gasparri Pierluigi (Infermiere)

  • Ginebri Luigi (Infermiere)

  • Stella Maurizio (Infermiere)

  • Troscia Andrea (Infermiere)

  • Mecarini Veronica (Infermiere)

  • Corbucci Emanuela (Infermiere)

  • Nannotti Gaia (Infermiere)

  • Notarangelo Cristiano (Infermiere)

  • Sega Emanuele (Infermiere)

  • Rossi Valentina (Infermiere)

  • Severini Stefano (Infermiere)

  • Riccardi Sara (Infermiere)

  • Salcini Alessia (Infermiere)

  • Di Serio Simone (Fisioterapista)

  • Iaschi Maurizio (Fisioterapista)

COLLABORATORI ADDETTI AI CUNEI

  • Corinti Arcangelo

  • Soddu Giovanni Antonio

FOTOGRAFI

  • Carvone Gianmarco

  • Marigliani Stefano

COLLABORATORI AGLI EVENTI

  • Poggi Sara

  • Taratufolo Eleonora

SACERDOTE

  • Don Alfredo Cento

FACCHINI NUOVI

  • Agosti Alessandro

  • Barghini Daniele

  • Bernabei Simone

  • Dalla Costa Giuseppe

  • Forti Andrea

  • Marzeddu Leonardo

  • Pacifici Gabriele

  • Roselli Pietro

  • Sanna Francesco

  • Segatori Massimiliano

  • Venanzoni Alessandro

FACCHINI SUPER

  • Apperti Luca

  • Carpinelli Silvano

  • Carvone Francesco

  • Ramacciani Simone

  • Ricci Corrado

  • Ricci Roberto

  • Serafini Giorgio

  • Bartoloni Alessandro

  • Celaschi Raffaello

  • Cerquetta Alessandro

  • Roncoloni Matteo

  • Piscini Tiziano

Informazioni per seguire il trasporto

MAXISCHERMI

Stasera sul percorso ci saranno cinque maxischermi (con amplificazione)

Questi i punti dove verranno collocati:
• Piazza del Plebiscito
• Piazza dei Caduti, nei pressi della ex chiesa degli Almadiani
• Piazza Verdi
• Largo Facchini di Santa Rosa (santuario)
• Esterno Porta Romana (lato via delle Fortezze)

TRANSITO PEDONALE

Il prossimo 3 settembre, il transito pedonale lungo il percorso della Macchina di Santa Rosa sarà interdetto dalle ore 19.

Sempre dalle ore 19, per motivi di ordine pubblico e per disciplinare l’accesso alla scalinata di Santa Rosa, sarà vietata la circolazione pedonale in via San Marco (limitatamente al tratto tra via delle Rose e la scalinata di accesso a largo Facchini di Santa Rosa), con esclusione dei residenti nelle vie interessate dall’interdizione.

TRANSITO VEICOLARE – VIABILITÀ

Il prossimo 3 settembre, dalle ore 13, sarà interdetta la circolazione veicolare all’interno delle mura civiche.

Dalle ore 7 verrà interrotto il traffico veicolare nella zona di San Sisto e Porta Romana.

Dalle ore 10 potrà essere vietata la circolazione veicolare in via F.lli Rosselli per apposizione new jersey.

Dalle ore 19, a seguito del posizionamento delle barriere di cemento (new jersey), verrà interdetta la circolazione veicolare nell’area di porta Romana, all’altezza di viale R. Capocci, con deviazione in via del Massaro; in via Santa Maria in Gradi, all’intersezione di via Sabotino con via Santa Maria della Grotticella; in viale A. Diaz, all’intersezione con via M. Romiti.

DIVIETI DI SOSTA

Per consentire tutte le operazioni connesse al Trasporto della Macchina di Santa Rosa, lo sgombero delle vie di fuga, la tradizionale sfilata dei facchini per le vie cittadine, saranno previsti divieti di sosta con rimozione forzata in tutte le vie e piazze interessate e zone limitrofe a partire dalle ore 06,00. Si ricorda che tra le vie interessate da tali provvedimenti, a partire dalle ore 13, rientrano anche via Vetralla, via San Pietro, via Cardinal La Fontaine e via San Lorenzo, via e piazzale M.llo Romiti, piazza Crispi, viale IV Novembre, via San Crispino, piazza L. Concetti.

Tutti gli specifici provvedimenti riguardanti la giornata del 3 settembre sono consultabili all’interno dell’ordinanza generale della polizia locale (n. 572 del 28-8-2026), insieme ad altre misure al traffico e alla sosta in vigore nei giorni precedenti e successivi al Trasporto della Macchina di Santa Rosa.

L’ordinanza è consultabile sul sito istituzionale www.comune.viterbo.it sezione albo pretorio e in home page, all’interno dell’apposita sezione dedicata al Trasporto della Macchina di Santa Rosa, alla voce Le ordinanze.

PARCHEGGIO VIALE R. CAPOCCI (FRANCIGENA) A DISPOSIZIONE GRATUITA RESIDENTI SETTORE B

Fino al 4 settembre, i residenti del settore B, ad esclusione dei posti riservati, potranno usufruire gratuitamente dell’area di sosta a pagamento (parcheggio Francigena) in viale Raniero Capocci, fino a esaurimento degli stalli.

PROLUNGAMENTO ORARIO SERVIZIO ASCENSORI VALLE FAUL

In occasione del Trasporto della Macchina di Santa Rosa di giovedì 3 settembre, l’orario di servizio degli ascensori di Valle Faul sarà prolungato fino alle ore 02,00 del giorno successivo (4 settembre).

ACCESSO SEDIE A PIAZZA DEL PLEBISCITO E PEDANE PER PERSONE CON DISABILITÀ

L’orario di accesso alle sedie posizionate dal Comune di Viterbo in piazza del Plebiscito e alle pedane per persone con disabilità (piazza del Plebiscito, piazza Verdi e San Sisto-Porta Romana) è dalle ore 17,00 e comunque non oltre le ore 19,00.

3 SETTEMBRE, MODIFICHE PERCORSO LINEE TPL

A partire dalle ore 19 di mercoledì 3 settembre si rendono necessarie modifiche su alcune linee del servizio di trasporto pubblico locale.

Per tutte le informazioni: www.francigena.vt.it

NAVETTE E PARCHEGGI

È a disposizione – gratuitamente – la grande area parcheggio nella zona commerciale Cassia nord – San Lazzaro.

Dalla stessa zona Cassia nord – San Lazzaro, ogni venti minuti, partiranno navette totalmente gratuite verso piazzale Gramsci.

Un’altra navetta, con le stesse modalità, partirà invece da piazzale Buccheri a Santa Barbara, sempre con arrivo a piazzale Gramsci (con fermata intermedia altezza quartiere Santa Lucia, nei pressi del Consorzio agrario).

Entrambe le navette saranno in funzione dalle ore 18,00 del 3 settembre fino alle ore 01,30 del giorno successivo.

Alle ore 01,30 partirà l’ultima corsa da piazzale Gramsci.

A tal proposito si ribadisce che saranno a disposizione i parcheggi dello stesso piazzale Buccheri e limitrofi a Santa Barbara e il parcheggio in via F. Baracca (nei pressi svincolo La Quercia), servito dalla fermata intermedia della suddetta navetta gratuita.

I parcheggi e le navette saranno segnalati attraverso apposita cartellonistica.

Saranno fruibili inoltre:

– i parcheggi di via Palmanova e Santa Maria in Gradi (ingresso via Sabotino), messi a disposizione dall’Università degli Studi della Tuscia (dalle ore 15,00 alle ore 24 del 2 settembre e dalle ore 10,00 del 3 settembre fino alle ore 03,00 del giorno successivo) e il parcheggio delle Fortezze fino a esaurimento posti.

Per quanto riguarda invece l’area adibita a parcheggio di piazzale Divisione Paracadutisti Folgore (Valle Faul) si ricorda che sarà fruibile fino a esaurimento posti, con ingresso consentito fino alle ore 13 (ad accezione degli autorizzati).

Si ricorda che:

il parcheggio di piazza Martiri d’Ungheria (parcheggio in struttura Francigena Sacrario) sarà interdetto alla sosta dalle ore 23,00 del 2 settembre fino alle ore 24 del 4 settembre, ad eccezione dei mezzi autorizzati, tra cui gli operatori commerciali della fiera e persone con disabilità, con avvenuta prenotazione dello stallo.

Per le suddette categorie l’ingresso sarà consentito fino alle ore 17,30 (con accesso da Porta Faul, via Valle Piatta, tratto via Ascenzi e ingresso parcheggio, con uscita obbligatoria dal parcheggio verso via San Giovanni Decollato).

Per tutte le altre informazioni e aggiornamenti sul Trasporto della Macchina di Santa Rosa consultare l’apposita sezione sulla home page del sito istituzionale www.comune.viterbo.it e la pagina Facebook Comune di Viterbo Informa.

Redazione Viterbo Direttore responsabile Quinta Epoca. Economista, giornalista e scrittrice.