Viterbo, 13 marzo 2026 – Via una corsia dalla Cassia all’altezza di Porta Romana. Di tre, ne restano solo due. Una unica, anziché due, come era prima, per entrambe le direzioni: dritti verso Piazza Crispi, svolta a sinistra all’interno della Porta. L’altra per svoltare a destra in direzione Grotticella e Strada Cimina. La modifica sarebbe stata effettuata per consentire la realizzazione di una pista ciclabile. Dopo decenni cambia la viabilità in una delle intersezioni più caotiche e congestionate della città nel quadrante sud. Lo stesso incrocio è percorso più volte quotidianamente da ambulanze in arrivo e in partenza da Belcolle e dalle volanti della Polizia stradale visto che a Piazzale Romiti c’è anche la questura. Secondo lo schema, però, all’interno di una delle due corsie le auto dovrebbero disporsi in file parallele. Questo dovrebbe avvenire all’interno della corsia con direzione dritta e svolta a sinistra dentro Porta Romana.
“Per incentivare l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto negli spostamenti quotidiani sistematici”, è scritto nel Pums (Piano urbano della mobilità sostenibile, “è essenziale sviluppare una rete ciclabile continua lungo i principali assi viari urbani, corredata da punti di sosta ciclabile capillari”.
Il PUMS rammaglia le piste ciclabili esistenti e quelle in fase di progettazione e realizzazione, prese come scenario di riferimento, ampliando la rete e collegandola strettamente alla nuova rete di trasporto pubblico.
In un territorio ampio e collinare come quello del Comune di Viterbo è essenziale lavorare sull’intermodalità e le connessioni tra varie modalità di trasporto, permettendo la possibilità concreta di diminuire l’uso dell’auto negli spostamenti sistematici anche su lunghe distanze o percorsi con importanti dislivelli.
Dal quadro conoscitivo: “emerge la presenza dell’Itinerario EuroVelo 5 noto come Via Francigena, importante volano per la ciclabilità”, spiega ancora il Pums. “Il Comune è già impegnato nella realizzazione di una prima rete ciclabile con tratti iniziali lungo Str. Bagni, Tangenziale Ovest, Viale Bruno Buozzi, Via Alessandro Volta. Sono programmati tramite fondi PNRR e PINQuA tratti di pista ciclabile lungo Via San Camillo de Lellis, Strada Castiglione, Viale Trento, Via Genova. In fase di esecuzione è inoltre il completamento del percorso nella
zona del Carmine, interessando in particolare via San Paolo, via di Vico Squarano, via
del Buon Pastore, via Armando Diaz, via delle Pietrare e via Romiti.
L’area compresa all’interno delle mura storiche viene ridefinita come Zona Ciclabile, ovvero un’area in cui le biciclette hanno precedenza rispetto alle automobili.
Il Pums prevede lo sviluppo di un percorso primario e uno secondario.
Percorso primario: •Viale Raniero Capocci, • Strada Capretta, •Strada Ellera, •Via Venezia Giulia, •Via Treviso, •Via Donato Bramante, •Via Ticino, •Via Pola, •Via San Paolo, •Strada Olmo, •Via San Biele, •Strada Garinei (già Strada Doganale Cassia Vecchia), •Via della Biga di Castro, •Strada Santa Barbara, •Via Francesco Baracca, •Viale Armando Diaz, •Via Monte Cervino, •Via Fernando Molini, •Via Aldo Moro, •Via Igino Garbini, •Via Villanova, •Strada Sammartinese, •Via Ippolito Nievo, •Via Carlo Cattaneo, •Via dei Monti Cimini, •Strada provinciale Carcarelle, •Strada Ponte Sodo, •Via Raffaello, •Piazza Michelangelo, •Via del Pilastro, •Sottopasso ferroviario •Porta Romana, •Collegamento ospedale Belcolle, •Via di Vico Squarano, •Strada Bullicame, •Via San Camillo De Lellis, •Piazzale degli Inventori, •Via Falcone e Borsellino, • Largo Mario di Lecce, •Via Porsenna, •Via Friuli, •Via Botticelli, •Via Andrea Mantegna, •Via Tangenziale Ovest,• Via della Palazzina, •Strada provinciale Commenda, •Strada San Lazzaro, •Piazza Caduti Aviazione dell’Esercito, •Via Cassia, •Via Francigena centro storico, •Via Belluno, •La Quercia – •Bagnaia, •Via Sabotino, •Via Belluno, •Piazzale Antonio Gramsci, •Viale Trento, Strada Bagni, •Via Vico Quinzano, •Strada Napolino, Strada Filante, •Via Armando Diaz, •Via Torino.
Percorso secondario: •Via Pola, •Strada Respoglio, •Via Venezia Giulia, •Via Sant’Anna, •Strada Palanzanella, •Strada Pian del Cerro, •Parco Arcionello, •Via Po, •Via Capretta, •Via I Maggio, •Strada della Palanzana, •Strada di Piazza d’Armi, •Via dell’Industria, •Strada Teverina, •Strada Rinaldone, •Strada Poggino, •Strada Santa Barbara, •Viale Trento, •Via Antonio Pacinotti, •Cimitero San Lazzaro, •Strada Riello, •Via Basinizza, •Via Leonardo Murialdo, •Via dei Monti Cimini, •Strada S. Caterina, •Via Leonardo da Vinci, •Viale Fiume, •Largo Igino Garbini, •Via Igino Garbini, •Strada Madonnina dei Cimini, •Strada Provinciale Monte Fogliano, •Strada Madonnina dei Cimini, •Strada Croce di San Martino, •Via Cassia, Strada Teverina, •Via Abate Lamberto, •Strada del Cuculo, •Strada della Palanzana, •via Alessandro Volta, •Strada Provinciale Grottana, •Via Piemonte, •Via Fiorenzo Ramacci, • Viale Trento, •Via Villanova, •Via Vincenzo Cardarelli, •Via Fernando Agostini Solieri, •Via Luigi Rossi Danielli, •Via della Pila, •Via Bonaventura Tecchi, •Strada Pian di Nero, •Strada Santa Barbara, •Via Campo Scolastico, •Via San Benedetto Menni, •Strada Asinello, •Strada Signorino, •Strada Cassia Sud, Strada Risere • Strada Castel d’Asso • Collegamento Tuscia Terme • Strada provinciale Carcarelle • Strada Filante • Strada Tobia • Strada Sammartinese • Via Santa Maria in Silice • Via Santa Maria della Grotticella • Strada Roncone • Strada Cimina • Strada Monte Pizzo • Strada Tuscanese • Via Tuscia • Via Antonio Pacinotti Strada Castiglione • Via degli Etruschi • Via Madre Teresa di Calcutta
• Grotte Santo Stefano • Strada Pinale • Strada Provinciale Monte Fogliano • SP80
• Via Pian di Quercia • Via Sant’Anna • Via Jacopo Barrozzi • Via del Popolo • Strada Respoglio • Strada Santa Barbara • Via dell’Artigianato • Via dell’Agricoltura • Viale IV Novembre • Via Matteo Giovannetti • Villa Lante • Strada SS. Ilario e Valentino • Largo Francesco Nagni • Strada Asinello • Strada Teverina
