Trasporto Pubblico Locale, Contardo (Lega): “In arrivo 7 nuovi pullman. In cinque anni rinnovo totale della flotta”.
Viterbo – Trasporto pubblico urbano: una rivoluzione targata Lega. È il vice sindaco Enrico Contardo ad annunciare “Il rinnovo del parco autobus di Francigena entro cinque anni”. Da subito “l’acquisto di sette nuovi pullman: cinque da 10 metri e cinquanta, due più piccoli da 7 metri e 50. Tutti di ultima generazione: non inquinanti, con pedane per i disabili”. Fattore che consentirà di rendere operativo il nuovo grafo di rete, approvato dall’amministrazione Michelini, ma rimasto al palo proprio per le “problematiche legate allo stato dei mezzi”, spiega Contardo. All’amministrazione Michelini va anche il merito di avere dato il via alla pratica per il finanziamento dei 600 mila euro necessari all’acquisto dei mezzi. E ora con i nuovi pullman il nuovo grafo potrà immediatamente entrare in funzione, “dopo, ovviamente, aver verificato, con la maggioranza l’opportunità o meno di apportare delle eventuali modifiche”, spiega Contardo.
Il vice sindaco illustra anche le modalità di acquisto dei primi 7 pullman: “Il Comune ha finanziato in conto capitale per 600 mila euro la società francigena, dove detiene una partecipazione del 100%. Questa somma concorrerà a formare il 40% della quota di ripartizione con la regione che finanzierà il restante 60% pari a 800 mila euro”. I sette pullman possono già considerarsi nella flotta di Francigena in quanto: “Grazie al finanziamento del Comune – prosegue Contardo – la società può provvedere immediatamente all’acquisto degli autobus, tant’è che ha già espletato le gare. Con questi sette pullman andremo da subito a integrare la flotta esistente che è vecchissima e che abbiamo programmato di rinnovare completamente grazie a un piano quinquennale di sostituzione dei mezzi. Abbiamo già portato in quinta commissione consiliare una proposta che prevede di affidare a Francigena la gestione del TPL (Trasporto pubblico Locale) per i prossimi nove anni. Questo permetterà alla società di prendere dei mutui e provvedere direttamente all’acquisto di tutti i mezzi necessari per il rinnovo completo della flotta”. I mezzi che oggi la formano sono obsoleti, in alcuni casi anche inadeguati. “Quelli più recenti hanno 20 anni – dice il vice sindaco – mentre i bus elettrici, di 7 anni, non hanno mai funzionato per problemi strutturali che si sono verificati in tutta Italia”. Il restyling del trasporto pubblico non si ferma qui. “Stessa operazione vogliamo farla con gli scuolabus – afferma Contardo -: questi non sono di proprietà della Francigena, che li ha solo in gestione, ma del Comune. Anche per questi faremo una delibera per l’affidamento del servizio per i prossimi nove anni alla società partecipata che così potrà contrarre mutui per la sostituzione dell’intera flotta nel corso dei cinque anni”. Una piccola, ma “grande” rivoluzione potrebbe presto verificarsi anche nelle modalità di pagamento dei parcheggi: “Ho chiesto a Francigena di verificare la possibilità di istituire l’easy park, ovvero il pagamento tramite cellulare”.
