Viterbo, 3 giugno 2020 – Giro di prova stamattina per il primo dei tre minibus elettrici rientrato oggi a Viterbo dalla manutenzione. Gli altri due saranno consegnati uno domani e uno venerdì. I mezzi erano stati acquistati dall’amministrazione di centrodestra di Giulio Marini, la successiva, quella di centrosinistra di Leonardo Michelini, poi, li aveva messi da parte per «una controversia con l’azienda costruttrice» ha spiegato Marini, con il risultato che i mezzi non sono stati usati praticamente quasi mai. Oggi tornano in circolazione pressoché nuovi, e rappresentano per la città un servizio in più per cittadini e turisti: piccoli veicoli che si muovono agevolmente negli stretti vicoli del quartiere medioevale e, soprattutto, a impatto zero, cosa che avvicina sempre di più Viterbo al modello di Smart City che il Comune, come molti altri virtuosi in Italia, punta decisamente a mettere in atto. Oggi, quindi, il primo pulmino ha testato quello che dovrebbe essere l’itinerario dei tre minibus elettrici che saranno destinati a un servizio navetta esclusivamente per il centro storico, con un’eccezione. I mezzi elettrici, infatti, saranno utilizzati anche per il collegamento tra il Sacrario e il mercato del Carmine. A bordo, stamattina, per il giro quasi inaugurale, l’assessore Enrico Contardo (Società partecipate), Marco De Carolis (Cultura), Alessia Mancini (Sviluppo Economico).
«Questo è uno dei primi tre bus elettrici che torneranno a circolare a Viterbo per un servizio navetta per il centro storico», ha detto Contardo. Il pulmino elettrico oggi è partito da piazza del Plebiscito per percorrere via San Lorenzo, destinata a tornare zona a traffico limitato, Porta San Pietro, Valle Faul, Sacrario, via Marconi a salire, piazza Verdi, Cassia e ritorno a piazza del Plebiscito. «Dovremo sbrigare alcune pratiche burocratiche, come l’immatricolazione, e darli in dotazione a Francigena, dopo di che saranno pronti per circolare – ha proseguito Contardo -. Saranno a totale supporto del centro storico e serviranno a collegarlo con i parcheggi che il comune di Viterbo ha, o sta per mettere, in struttura in questi giorni. I bus faranno diverse fermate e circoleranno tutto il giorno, alternandosi. Sono veicoli elettrici a impatto zero. Una delle utilizzazioni sarà anche il collegamento del Sacrario con il mercato del Carmine. «Metteremo i pulmini a disposizione come navetta gratuita di collegamento tra il Sacrario e il Carmine, in modo da portare le persone direttamente al mercato», ha detto l’assessore Alessia Mancini. Riguardo all’itinerario nel centro storico: «Stiamo verificando le varie fermate in modo tale che le persone a bordo abbiano la possibilità di visitare e acquistare presso i punti vendita del centro storico, tra cui quelli, molto ricercati dal turista, dei prodotti tipici». Per quanto riguarda il mercato, invece, l’assessore Mancini conferma l’area del Carmine come sede dei banchi degli ambulanti «fino alla fine dell’anno 2020, mentre per il 2021 l’assessore ha ricevuto mandato dal consiglio comunale di riportare in centro storico il mercato, possibilmente a Valle Faul, si tratterà, però, di un nuovo mercato, con categorie merceologiche di qualità», ha spiegato Mancini. Per il biglietto che consentirà l’utilizzo del bus, si stanno valutando due ipotesi: «O sarà completamente gratuito – dice Contardo – o sarà un biglietto integrato con i parcheggi, quello nuovo di via San Paolo, quello a Valle Faul, il parcheggio del Sacrario, e i due parcheggi di fronte alla Camera di Commercio che metteremo in struttura con la sbarra. L’idea è, quindi, di supportare questi cinque parcheggi esterni al centro storico con il servizio dei bus elettrici e un unico biglietto. Mi devo confrontare con la società Francigena per individuare la soluzione migliore per la città», ha concluso Contardo.
