Viabilità cittadina tutta da rifare, Allegrini (FdI): «Se ne occuperà una università». Allo studio anche il quartiere Santa Barbara.
Viterbo – Piano della viabilità, si va verso l’affidamento a una università. È l’idea che sta elaborando l’assessore ai Lavori Pubblici e Centro storico, Laura Allegrini (FdI) per ritrovare il bandolo di una matassa impasticciata all’inverosimile come la viabilità cittadina. Strade congestionate si contrappongono a vie completamente deserte, sensi di marcia che disegnano infiniti cerchi concentrici da percorrere obbligatoriamente spesso solo per spostarsi tra due punti distanti solo pochi metri in linea d’aria. Per non parlare del numero impressionante di semafori disseminati un po’ ovunque, come parmigiano sui maccheroni, la completa assenza di parcheggi interrati. Insomma la viabilità cittadina rischia veramente di diventare il tallone di Achille di una città che altrimenti sarebbe a misura d’uomo, vivibile sotto molti altri aspetti. Emblema di questo groviglio illogico di sensi e controsensi è senza dubbio il quartiere Santa Barbara. Il grido di disperazione in questo caso è finalmente arrivato agli amministratori locali che proprio ieri mattina ne hanno iniziato a discutere in commissione consiliare. «La situazione è complessa – ha detto Luisa Ciambella (Pd) – quando i tecnici ci porteranno delle proposte dobbiamo riuscire a individuarne una in modo condiviso, dobbiamo essere tutti d’accordo, senza fughe in avanti, o qualcuno che cerca di metterci il cappello. O abbiamo senso di responsabilità e scegliamo, o entreremo in un cul de sac», asserisce Ciambella, paventando lo spettro di una politica che pur di non decidere lascia tutto com’è. Uno scenario che si spera non debba materializzarsi mai, soprattutto su questioni di interesse diretto e immediato della cittadinanza come la viabilità, argomento con cui fare i conti tutti i giorni.
Ed ecco, quindi, che la risoluzione della questione potrebbe prendere la strada dell’università, nelle mani di tecnici specializzati in materia. «Affidare l’incarico a un ateneo avrà un costo – dice Allegrini – per cui dobbiamo aspettare le prossime previsioni di bilancio. Una volta affidato, poi, ci vorranno dei mesi per portare a termine la stesura del piano della viabilità. Sette o otto mesi credo. Così ci hanno impiegato le esperienze passate. Sarà necessario dividere la città in quadranti, studiare i flussi. La viabilità di Santa Barbara sarà rivista nell’ambito del quadro generale redatto per tutta la città. Mi sembra il modo migliore di agire. Porterò la mia proposta in giunta e poi in maggioranza. Come assessore, però, il mio orientamento è questo: ricorrere all’università». Non solo la viabilità, ma a Santa Barbara anche la toponomastica è a dir poco imbarazzante con vie diverse denominate nello stesso modo. Un esempio per tutti “via Tarconte” assegnata a ben tre strade diverse.
Tiziana Mancinelli
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